惠州锅炉脱硝多少钱

浸镀活性材料, 有较高的耐飞灰磨损性和较低的压力损失, 抗砷中毒能力强;波纹板式催化剂以强化的玻璃纤维为基材, 浸镀活性材料, 质量小、活性高、抗CaO中毒能力强。锅炉脱硝

为了防止反应器内部导流板、支撑结构等部件掉落的积灰以及烟道内絮状杂物堵塞催化剂孔道, 反应器内应设置碎灰格栅。催化剂的吊装是通过布置在反应器外的吊轨和电动葫芦来实现的, 吊轨的设计要充分考虑催化剂模块、吊具、电动葫芦的重量以及吊装过程中各种摆动引起的惯性力的作用。

流场模拟试验，进入反应器催化剂层入口的烟气流场分布均匀与否直接影响脱硝系统的各项性能指标, 如果流场分布不均匀, 不但会严重影响脱硝效率、增加氨的逃逸、加速催化剂磨损, 严重时还会堵塞催化剂或引起空气预热器的堵塞和严重腐蚀, 从而影响主机的正常运行, 因此, 流场模拟试验研究在脱硝系统设计中极为重要。

原则上, 不同类型的催化剂均能满具体项目的各项性能指标要求, 但不同类型的催化剂其活性、节距、

使吹灰装置的性能下降。燃油锅炉中毒的危险较大，主要是由于水溶性碱金属含量较高。如果锅炉燃用生物质燃料，中毒现象会变得严重，锅炉脱硝

进行物理模型试验验证时, 通常选用1∶15 ～ 1∶10的比例搭建试验装置, 冷态试验时最大程度上使雷诺数与实际工程雷诺数一致, 以准确地反映实际工程的流动特性, 用以验证CFD计算结果, 从而保证实际工程烟气系统设计满足流场分布要求。SCR反应器的设计，SCR反应器作为SCR法脱硝反应最为关键的设备,

这是因为这些燃料中水溶性的K含量较高。飞灰的影响，飞灰是造成催化剂堵塞的一个主要原因，飞灰小颗粒沉积在催化剂孔隙中，阻碍 NOx、 和到达催化剂表面，

在形式上主要有板式、蜂窝式和波纹板式三种。脱硝效率可达90%，氨逃逸率可控制在5mg/L以下。SNCR技术于20世纪70年代首先应用于日本。锅炉脱硝

SCR法烟气脱硝系统组成可参见相关参考资料, 本文不做详细说明,仅对脱硝工程建设中需注意的关键技术进行探讨。喷氨装置，喷氨装置作为SCR法脱硝装置的核心部分之一, 直接影响脱硝效率及烟气系统阻力, 从而影响脱硝系统的运行成本。目前, 用于SCR法脱硝的喷氨装置主要有涡流混合器、喷氨静态混合器、喷氨格栅及矩。

在工程建设中, 为了降低工程造价、简化系统或受空间限制, 通常取消了SCR反应器出、入口的灰斗, 这势必会导致运行不稳定, 并且加大了催化剂的磨损, 加快催化剂的失活。根据目前国内锅炉燃烧煤质多变的特点以及国内燃煤发电机组布置特点, 在SCR反应器入口烟道应设计灰斗, 以保护催化剂、提高系统运行的可靠性、

该技术是将还含有NHx基的还原剂喷入到炉膛温度在800-1100℃的区域，该还原剂快速热解成NH3和其他副产物。