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佛山船机脱硝设计
发布时间:2023-05-16 点击量:612
目前建设的脱硝系统自动化水平均较高, 除了还原剂卸载外, 基本可以实现无人值守, 但系统的正确运行、维护与管理非常重要。船机脱硝
反应器内催化剂安装轨道的设计要充分考虑易于催化剂模块的吊装并且要防止灰尘的堆积。为了防止催化剂层的积灰堵塞催化剂孔道, 通常在每层催化剂层上部设置吹灰器。常用于SCR法脱硝的吹灰器有声波和蒸汽2种形式, 其选型与布置要根据具体工程烟气灰的特性以及反应器截面尺寸来确定。
脱硝烟道灰斗,SCR法烟气脱硝装置的布置方式根据反应器布置位置的不同, 通常可分为高尘布置与低尘布置。高尘布置的SCR反应器通常布置在锅炉省煤器与空气预热器之间, 受布置空间所限, SCR反应器不能直接布置在锅炉省煤器下(立式锅炉除外),而是烟气通过水平烟道引出后再通过上升烟道连接SCR反应器,
系统运行期间要特别关注稀释风量、脱硝效率、氨逃逸量、液氨耗量、催化剂层阻力、空气预热器阻力等参数的变化, 要按要求定期检查分析仪表、吹灰器、稀释风机、目前国内火电行业90%生产线采用SCR技术进行脱硝,同时该技术在玻璃窑炉等其它窑炉上也成功实现应用。然而,截止到目前,船机脱硝
SCR法烟气脱硝系统组成可参见相关参考资料, 本文不做详细说明,仅对脱硝工程建设中需注意的关键技术进行探讨。喷氨装置,喷氨装置作为SCR法脱硝装置的核心部分之一, 直接影响脱硝效率及烟气系统阻力, 从而影响脱硝系统的运行成本。目前, 用于SCR法脱硝的喷氨装置主要有涡流混合器、喷氨静态混合器、喷氨格栅及矩。
SCR技术在水泥行业的应用仍然不多。事实上,SCR是工业上应用最广的一种脱硝技术,以NOx脱除效率高著称。理想状态下,可使NOx的脱除率达80%以上,随着近年燃煤电站污染控制成效显现,scr脱硝大气污染治理的重点已从电力转向非电行业。钢铁行业深度治理成为2019年的重点工作之一。船机脱硝
根据发达国家的经验,SCR脱硝技术必将成为我国火电厂燃煤锅炉的主要脱硝技术,并得到越来越广泛的应用。SCR法脱硝关键技术,工程上常用的、成熟的脱硝技术主要有低氮燃烧技术、SNCR法烟气脱硝技术、SCR法烟气脱硝技术, 本文仅针对工程上应用最多、脱硝效率高的SCR法烟气脱硝技术进讨。
生态环境部大气环境司司长刘炳江也曾对此指出,多个钢铁企业已经达到了超低排放的标准。同时,在服务钢铁行业的环境治理上,