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广东脱硝技术
发布时间:2023-03-29 点击量:547
几何特性参数、机械强度参数、化学成分含量、工艺性能指标等。活性温度,催化剂的活性温度范围是最重要的指标。脱硝
催化剂NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般情况下,采用合适的催化剂,可在200℃~450℃的温度范围内有效地进行上述反应,在NH3/NO=1的条件下,脱硝效率可达80~90%。烟气中NOx浓度通常较低,但烟气体积较大,因此SCR装置中使用的催化剂必须具有较高的性能。因此,
而系统喷出的在 250℃以下很容易与形成硫铵盐,硫铵盐不仅会堵塞催化剂孔道及微孔,而且会造成下游换热设备的粘污。烧结现象,当温度上升至 450℃时,脱硝
典型流场设计要求的反应器顶层催化剂层入口烟气条件见表2, 如果要求脱硝效率达到85%以上, 则催化剂层入口的烟气条件还要更严格。流场模拟试验研究主要分为计算流体力学CFD计算与物理模型试验验证2部分。CFD计算最为关键的是计算模型的建立与边界条件的设定,
在这种情况下使用的催化剂必须满足燃煤锅炉高可靠性运行的要求。烟气脱硝技术特点:SCR脱硝技术具有脱硝效率、适应当前环保要求等优点,受到电力行业的高度重视和广泛应用。在环保要求严格的发达国家,如德国、日本、美国、加拿大、荷兰、奥地利、瑞典、丹麦等国家,SCR脱硝技术已成为应用最广泛、最成熟的技术之一。
会发生催化剂的烧结现象,从而导致催化剂失活。因而我们在设计 SCR反应时合理的选择反应的温度区间,低进口低温脱硝SCR可以说是环保产品中的一个较为有效产品,因为进口低温脱硝催化剂可以与产品中的成分结合,脱硝
流场模拟试验,进入反应器催化剂层入口的烟气流场分布均匀与否直接影响脱硝系统的各项性能指标, 如果流场分布不均匀, 不但会严重影响脱硝效率、增加氨的逃逸、加速催化剂磨损, 严重时还会堵塞催化剂或引起空气预热器的堵塞和严重腐蚀, 从而影响主机的正常运行, 因此, 流场模拟试验研究在脱硝系统设计中极为重要。
从而让一些对环境有害的物质能够在很大程度上减少。再加上这几年来低温脱硝催化剂对自己生产的催化剂的精心配置,所以低温脱硝催化剂也都能满足客户的需要,从而受到客户的青睐。